＜環境に配慮した 4ストロークエンジン＞

■優れた燃費性能
4ストロークならではの高効率な燃焼で燃費を低減。 オイルを燃焼させる混合ガソリンを使用しないので、環境にもやさしく、オイル消費も低減できます。

■クリーンを追求したエンジン
Honda独自の環境テクノロジーにより、HCやNOxなど有害な排出成分を削減。日本陸用内燃機関協会による排出ガス規制（2014年）や世界でも厳しい米国EPA規制（2011年）をクリア＊。
＊Honda調べ。

性能と使いやすさを両立。 スムーズ操作でスイスイ作業

●あらゆる姿勢にも対応可能な 自在傾斜エンジン。
●作業時における刈払機の 重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい 理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。 混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、 キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。

＜その他＞

■ナイロンコード仕様について
コードの長さを調整でき、広範囲の雑草を効率よく刈り取れます。

作業中にコードの長さを調整
ナイロンコード回転中に底を地面に軽く当てると、コードが延長。作業効率を高めます。

コードは最適な長さをキープ
コードを伸ばし過ぎた際、ディフレクター内側のカッターにより、作業に最適な長さを保ちます。

静音ツイストタイプ/ ナイロンコードを標準装備
切れ味と静音性に配慮したツイストタイプナイロンコードを標準装備。

■簡単・安心ファイントリガー

握れば回転、放せば停止
安心設計のスロットルトリガーは、握ればナイロンコードカッターを回転、放せばしばらく回転した後に停止。握りやすい形状のグリップには防振効果のあるスリットラバーを採用しています。

■標準装備品

保護メガネ（ゴーグル）

●機種により、仕様が異なる場合があります。
同梱品として、肩掛けバンド※、保護メガネ（ゴーグル）、工具が装備されています。
※UMR425を除く

●あらゆる姿勢にも対応可能な自在傾斜エンジン
●作業時における刈払機の重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。

＜環境に配慮した 4ストロークエンジン＞

■優れた燃費性能
4ストロークならではの高効率な燃焼で燃費を低減。 オイルを燃焼させる混合ガソリンを使用しないので、環境にもやさしく、オイル消費も低減できます。

■クリーンを追求したエンジン
Honda独自の環境テクノロジーにより、HCやNOxなど有害な排出成分を削減。日本陸用内燃機関協会による排出ガス規制（2014年）や世界でも厳しい米国EPA規制（2011年）をクリア＊。
＊Honda調べ。

性能と使いやすさを両立。 スムーズ操作でスイスイ作業

●あらゆる姿勢にも対応可能な 自在傾斜エンジン。
●作業時における刈払機の 重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい 理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。 混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、 キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。

＜その他＞

■ナイロンコード仕様について
コードの長さを調整でき、広範囲の雑草を効率よく刈り取れます。

作業中にコードの長さを調整
ナイロンコード回転中に底を地面に軽く当てると、コードが延長。作業効率を高めます。

コードは最適な長さをキープ
コードを伸ばし過ぎた際、ディフレクター内側のカッターにより、作業に最適な長さを保ちます。

静音ツイストタイプ/ ナイロンコードを標準装備
切れ味と静音性に配慮したツイストタイプナイロンコードを標準装備。

■簡単・安心ファイントリガー

握れば回転、放せば停止
安心設計のスロットルトリガーは、握ればナイロンコードカッターを回転、放せばしばらく回転した後に停止。握りやすい形状のグリップには防振効果のあるスリットラバーを採用しています。

■標準装備品

保護メガネ（ゴーグル）

●機種により、仕様が異なる場合があります。
同梱品として、肩掛けバンド※、保護メガネ（ゴーグル）、工具が装備されています。
※UMR425を除く

●あらゆる姿勢にも対応可能な自在傾斜エンジン
●作業時における刈払機の重量配分を最適バランス化。
●握り続けても疲れにくい理想的なグリップ形状。
●クルマのガソリンでOK。混合ガソリンを作る手間は不要。
●プラグのかぶりやクスぶり、キャブレターのつまりも解消。
●長期保管後も始動性抜群。