シグナス3型車体に4型エンジンを載せ替えているものになります。走行距離はメーター読みでは2.5万キロ代です。マフラー　バンブルビーPT1駆動系　プーリー、トルクカムはチキン製クラッチ、アウター、イーグル製ベルト　KN製クーリングファン　風神ファン自作フラットシートバッテリー移設不具合はガソリンメーターがちゃんと機能してません。走るたびに満タンにしてたので当方はあまり気にしてませんでした。他のスピード、タコは正常に機能してます。リアディスク交換時期灯火類正常に機能します。強気な値段ですがdトラッカー250が欲しくなりそれの足しにしたいので再出品しました。売れなければ手元に残すか少しずつ値段を下げます。モタードの交換ありです。追い金も出します。

マジェスティエンジン搭載で速さを追求したシグナス プロが造るカスタム ビッグスクーターならバイクブロス

４型シグナス-Ｘが １～３型より ﾅｶﾅｶ 速くならない理由【和光】 : ２りんかんブログ

シグナス エンジン交換 第一夜 | お魚くわえた猫田

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4型シグナス エンジン仕様変更その１（ヤマハ シグナスX SR）by kaoringo777 - みんカラ

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